Halkalı–Kapıkule hızlı tren hattının Çerkezköy–Kapıkule bölümü 9 Ekim’de açılıyor

Halkalı–Kapıkule Hızlı Tren Hattı’nın 153 kilometrelik Çerkezköy–Kapıkule kesimi 9 Ekim’de hizmete açılacak. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, açılışın Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla gerçekleştirileceğini bildirdi.

Proje tamamlandığında Halkalı–Kapıkule arasında yolcu seyahat süresi 4 saatten 1,5 saate, yük taşıma süresi ise 8,5 saatten 3,5 saate inecek. Mevcut hat kapasitesinin dört katına çıkması, yıllık yolcu kapasitesinin 600 binden yaklaşık 3 milyona, yıllık yük kapasitesinin ise 1,5 milyon tondan 9,5 milyon tona yükselmesi öngörülüyor.

Çift hatlı ve elektrikli olarak inşa edilen hat, saatte 200 kilometre işletme hızına ve Seviye 1 sinyal sistemine uygun şekilde yapıldı. Proje kapsamında 31 köprü, 8 aç-kapa tünel, 2 viyadük, 114 alt ve üstgeçit ile 175 menfez inşa edildi; toplam 353 kilometre ray serimi tamamlandı.

Hattın hizmete girmesiyle Tekirdağ, Kırklareli ve Edirne hızlı tren ağına dahil olacak. İstanbul, Kocaeli, Tekirdağ ve Trakya’daki organize sanayi bölgeleri ile limanların Avrupa pazarlarına erişiminin güçlenmesi bekleniyor. 2024 yılında demiryoluyla gerçekleştirilen ihracat taşımalarının yüzde 86’sının bu koridor üzerinden yapıldığı bildirildi.

Halkalı–Kapıkule Hattı, Türkiye’yi Avrupa demiryolu ağına yüksek standartlarda bağlayan Orta Koridor’un Avrupa’ya açılan kritik ayağı olarak tanımlanıyor. Hat, Bakü–Tiflis–Kars ve Marmaray üzerinden kurulan Asya–Avrupa demiryolu zincirinin Avrupa bağlantısını güçlendirirken, Fav Limanı’ndan başlayıp Türkiye üzerinden Avrupa’ya uzanacak Kalkınma Yolu’nun batı ucunda konumlanıyor.

Proje kapsamında Babaeski, Lüleburgaz ve Büyükkarıştıran’da yeni istasyon binaları inşa edildi; Kapıkule ve Edirne gar binaları yenilendi. Çerkezköy Yük İstasyonu personel binası ve lokomotif bakım atölyesi de hayata geçiriliyor.

Kapıkule gar sahasında yol sayısı 23’ten 42’ye, toplam hat uzunluğu 14.840 metreden 29.680 metreye çıkarılıyor. Kapıkule ile Bulgaristan sınırı arasındaki yaklaşık 2,4 kilometrelik kesim de çift hatlı hale getiriliyor. Bu düzenlemelerin tren kabul ve manevra kabiliyetini artırması, gümrük ve muayene işlemlerini hızlandırarak sınır geçişlerinde bekleme sürelerini azaltması hedefleniyor.

Hattın diğer etaplarında, Ispartakule–Çerkezköy kesimi ile Ispartakule’yi Halkalı’ya bağlayacak bölümde yapım çalışmaları sürüyor. Tüm etapların tamamlanmasıyla Türkiye’nin Avrupa–Asya demiryolu taşımacılığındaki rolünün güçlenmesi öngörülüyor.

Benzer bir gündem başlığında, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, T26 Tüneli ve Doğançay Ripajı-2’nin tamamlanmasıyla Ankara–İstanbul YHT hattında kesintisiz 250 km/s hıza ulaşılacağını ve yolculuk süresinin 30 dakika kısalarak 4 saatin altına ineceğini söyledi; bu çerçevede Ankara–İstanbul YHT’de hız artışı ve süre kısalması takvimi ele alınıyor.