Thursday, 8 October 2026 | İstanbul 24°
USD/TRY 38,42 ▲ EUR/TRY 41,87 ▲ ALTIN 3 240 ▼ BIST 100 10 740 ▲
SON DAKİKA
Çiftçi: DOLUNAY ile dolandırıcılık ihbarlarına 18 dakikada müdahale hedefi TBMM’de AKP’li Hacıoğulları İzmir Marşı’nı mırıldandı; muhalefetten tepki ABD’de en etkili 100 Türk açıklandı: Nobel’den NBA’e, Wall Street’ten Silikon Vadisi’ne Bakan Akın Gürlek, TDT toplantısında Azerbaycan, Kırgızistan ve Özbekistanlı mevkidaşlarıyla görüştü Mudanya’da yıkım kararı gerginliği: Ev sahibi benzin bidonuyla çatıya çıktı Öztrak’tan Cemil Tugay’ın AKP’ye geçişine tepki Çiftçi: DOLUNAY ile dolandırıcılık ihbarlarına 18 dakikada müdahale hedefi TBMM’de AKP’li Hacıoğulları İzmir Marşı’nı mırıldandı; muhalefetten tepki ABD’de en etkili 100 Türk açıklandı: Nobel’den NBA’e, Wall Street’ten Silikon Vadisi’ne Bakan Akın Gürlek, TDT toplantısında Azerbaycan, Kırgızistan ve Özbekistanlı mevkidaşlarıyla görüştü Mudanya’da yıkım kararı gerginliği: Ev sahibi benzin bidonuyla çatıya çıktı Öztrak’tan Cemil Tugay’ın AKP’ye geçişine tepki
Ana Sayfa / Gündem / Haber
GÜNDEM 2 dk okuma

Erzurum–Rize hattındaki Kırık ve Dallıkavak tünellerinde çalışmalar sürüyor

Erzurum ile Rize’yi bağlayan Dallıkavak ve Kırık tünellerinde yapım çalışmaları devam ediyor. Projenin tamamlanmasıyla iki kent arasındaki mesafe 248 kilometreden 196 kilometreye inecek; genel tamamlanma hedefi 2027 olarak paylaşılıyor.

Kaynak: Karadeniz Tellalı

Erzurum’u Rize’ye bağlayan kara yolu güzergahındaki Dallıkavak ve Kırık tünellerinde yapım çalışmaları devam ediyor. Erzurum Valisi Aydın Baruş, her iki şantiyeyi ziyaret ederek teknik ekipten bilgi aldı.

Erzurum–İspir–Rize hattının bölünmüş yol haline getirilmesi hedefi doğrultusunda sürdürülen projede, çalışmaların genel olarak 2027 yılına kadar tamamlanması planlanıyor.

Valilikten yapılan bilgilendirmeye göre, Erzurum yönünden Kırık Tüneli girişine kadar uzanan 30,3 kilometrelik kesimde yer alan 3 bin 105 metre uzunluğundaki Dallıkavak Tüneli’nde imalat sürüyor. Bu hattın yaklaşık 9 kilometrelik bölümü içinde bulunulan inşaat sezonunda trafiğe açılmayı hedefliyor. Güzergahın kalan yaklaşık 21 kilometresinde altyapı işleri devam ediyor.

Ovit Tüneli’nin devamı niteliğindeki 15,8 kilometre uzunluğundaki Kırık Tüneli’nde kazı ve destekleme çalışmalarının yüzde 90’ı, betonlama işlemlerinin ise yüzde 78’i tamamlandı. Tünel içinde aydınlatma, havalandırma ve yol güvenliği sistemlerine ilişkin montaj süreçleri yürütülüyor. Kırık Tüneli hizmete girdiğinde, güzergah tek başına 33 kilometre kısalacak ve İspir’e ulaşım süresi yaklaşık 1 saate inecek.

Rize tarafında yapımı süren 6 tünel ve bağlantı yollarının tamamlanmasıyla Erzurum–Rize arasındaki toplam güzergahın 248 kilometreden 196 kilometreye düşmesi öngörülüyor. Mesafedeki 52 kilometrelik kısalma ile sürüş süresi ve yakıt tüketiminde azalma bekleniyor. Yolun tamamlanmasının, Erzurum’un Karadeniz Sahil Yolu ile yapımı süren İyidere Limanı’na erişimini de kolaylaştıracağı belirtiliyor.

Kaynak: Sözcü

Benzer bir gündem başlığında, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun T26 Tüneli ve Doğançay Ripajı-2’nin tamamlanmasıyla Ankara‑İstanbul YHT hattında kesintisiz 250 km/s hıza ulaşılacağını ve yolculuk süresinin 30 dakika kısalarak 4 saatin altına ineceğini aktardığı Ankara‑İstanbul YHT süresi 4 saatin altına inecek: Takvim açıklandı başlığında, ulaştırma projelerinde hız ve süre hedeflerinin öne çıktığı görülüyor.

İlgili Haberler