HAVELSAN: Simülatör ürün gamında Avrupa’da öndeyiz, 400’ü aşkın sistem geliştirildi

HAVELSAN Genel Müdürü Mehmet Akif Nacar, şirketin simülasyon alanındaki çalışmalarıyla 400’ün üzerinde simülatör geliştirdiklerini ve ürün çeşitliliğinde Avrupa’da önde yer aldıklarını belirtti.

Şanlıurfa GAP Havalimanı’nda düzenlenen TEKNOFEST kapsamında, Küme Vakfı’nın KÜRE Konuşmaları’nda konuşan Nacar, Türkiye’nin savunma sanayiinde yerlilik oranının arttığını, uçak, helikopter, denizaltı ile insanlı ve insansız kara-hava platformlarına yönelik stratejik sistemler üretildiğini söyledi.

Nacar, geçmişte F-4 uçakları, Sikorsky ve Cougar helikopterleri ile U209 denizaltılarının simülatörlerinin yurt dışından temin edildiğini, HAVELSAN’ın bu sistemlerin bakım-idamesini üstlendiğini anımsatarak, 2015’ten sonra yerli sistemlere geçişin hızlandığını dile getirdi. Bu kapsamda 2017’de ATAK helikopter simülatörünün teslim edildiğini, sonrasında Türk Hava Yolları için sivil simülatörlerin yanı sıra Hürkuş, Hürjet ve Kaan için mühendislik simülatörleri geliştirildiğini aktardı.

Simülatörlerin pilot eğitimindeki zorunlu rolüne değinen Nacar, tazeleme eğitimlerinin belirli periyotlarda simülatörlerde yapılmaması halinde pilotların lisanslarının askıya alınabildiğini ifade etti.

Ağ tabanlı eğitim yeteneklerine dikkat çeken Nacar, F-16 pilotları için geliştirilen tam görev simülatörlerinin farklı üslerden aynı sanal hava sahasına bağlanabildiğini, Merzifon, Balıkesir ve Eskişehir’deki sistemlerle kol uçuşu yapılabildiğini söyledi.

Gelecek dönemde büyük hareketli kabinler ve dev ekranlı sistemlerin yerini daha küçük, taşınabilir ve mobil çözümlerin alacağını öngören Nacar, sanal gerçeklik (VR/AR) ile yapay zekâ tabanlı uygulamaların sektörü dönüştürdüğünü belirtti. Mevcut aşamada pilotların vertigo ve görüntü karışması gibi etkiler nedeniyle ekranlı görselleri tercih ettiğini, teknolojideki ilerlemeyle bu sorunların aşılmasının beklendiğini kaydetti. Nacar, bilişsel iş yükünü denetleyebilen yapay zekâ destekli sanal eğitmenlerin kullanıldığını; pilotların başına takılan sensörlerle beyin sinyallerinin analiz edilerek eğitimin hedefe ulaşıp ulaşmadığının ve manevraların refleks haline gelip gelmediğinin objektif biçimde ölçülebildiğini ifade etti.

Benzer bir gündem başlığında, 7-8 Temmuz’da Ankara’da yapılacak NATO Zirvesi öncesinde Türkiye’nin ittifaka yaklaşık 3 bin personel ile KFOR’dan Deniz Muhafızı’na, entegre hava ve füze savunmasına kadar uzanan sorumluluklarının ele alındığı NATO güvenlik mimarisinde Türkiye’nin kilit konumu başlığı, savunma ve güvenlik alanındaki genel çerçeveyi tamamlayan bir arka plan sunuyor.