Halkalı-Kapıkule hızlı tren hattı: 229 km’lik hat Avrupa bağlantısını güçlendiriyor

Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı, toplam 229 kilometrelik uzunluğa sahip üç etaplı bir proje olarak planlandı. En uzun kesimi, 153 kilometreyle Çerkezköy-Kapıkule bölümü oluşturuyor.

Hat, çift hatlı, elektrikli ve sinyalli olarak saatte 200 kilometre tasarım ve işletme hızına göre inşa edildi. Altyapı kapsamında 31 köprü, toplam 2 bin 520 metre uzunluğunda 8 aç-kapa tünel, 2 viyadük, 114 alt ve üst geçit ile 175 menfez bulunuyor.

Proje, Tekirdağ ve Kırklareli illeri ile Edirne’yi hızlı tren ağına dahil ederek hattı Çerkezköy’den Kapıkule’ye uzatıyor. Yolcu seyahat süresinin Halkalı-Kapıkule arasında 4 saatten 1 saat 30 dakikaya; yük taşımacılığında ise 8 saat 30 dakikadan 3 saat 30 dakikaya düşmesi öngörülüyor.

Hattın, Bakü-Tiflis-Kars ve Marmaray üzerinden Avrupa’ya uzanan Orta Koridor’un Avrupa bağlantısını güçlendirmesi hedefleniyor. Halkalı-Kapıkule, 6 bin 314 kilometrelik Kalkınma Koridoru’nun Türkiye’den geçecek 2 bin 94 kilometrelik bölümünün kritik parçaları arasında gösteriliyor.

Proje kapsamında paylaşılan bilgilere göre, son 24 yılda 2 bin 251 kilometre hızlı tren hattı devreye alındı. Hızlı tren bağlantısı bulunan il sayısı 14’e ulaşırken, bunun 2028’de 27’ye çıkarılması hedefleniyor. Ulaştırma yatırımlarının bugünkü değerinin 355 milyar dolar olduğu ve halkın yüzde 51’inin hızlı tren kullandığının belirtildiği kaydedildi.

Konuya ilişkin bir başka başlıkta, 153 km’lik Çerkezköy–Kapıkule kesiminin 9 Ekim’de hizmete gireceği; yolcu süresinin 1,5 saate, yük taşıma süresinin 3,5 saate ineceği ve hat kapasitesinin dört kat artacağı vurgulanıyor: Çerkezköy–Kapıkule kesiminin 9 Ekim’de açılışı, seyahat ve taşıma süreleri ile kapasite artışı.